작성일 10-12 | 작성자 HESG | 조회 1443

택배 업계에 ‘친환경 바람’이 세게 불고 있다. 택배･물류 시장은 코로나 19 팬데믹을 거치면서 급성장했다. 동시에 과대포장, 경유차량 운송 증가로 환경 피해가 늘어난다는 우려와 비판도 커진다. 이에 택배업계는 ‘친환경 전환’에 속도를 낸다. 규제강화에 더해 세계적인 ESG 경영 흐름에 발을 맞추는 차원에서 택배업계의 ‘친환경 투자’는 늘어날 전망이다. 택배업계에서 친환경 전환에 분주한 것은 물류 시장의 급성장에 비례해 물동량 증가로 탄소배출량이 많아졌기 때문이다. 내년 4월부터 ‘대기관리권역의 대기 환경개선에 관..

작성일 10-12 | 작성자 HESG | 조회 1451

김종철 연세대 법학전문대학원 교수2021년부터 유럽연합이 자본시장에 관여하는 금융사에 ESG 공시의무를 법제화함으로써 이제 ESG 경영은 기업윤리의 차원을 넘어 법적 의무로 전환되고 있다. 그런데 주목할 것은 국제사회에서 ESG의 헌법화에 대한 관심이 증폭되고 있는 것보다 더 빠른 시기에 우리는 ESG 경영을 헌법적 과제로 설정해왔다는 점이다. 문제는 이러한 선도적 가치를 담은 헌법이 제대로 규범적 영향력을 발휘하지 못하고 있었던 것이다.기업은 소속근로자뿐만 아​니라 협력관계를 가진 다른 기업과 그 소속 근로자의 인권과 복지, 그리..

작성일 10-12 | 작성자 HESG | 조회 1370

국내 민간 기업들이 이산화탄소 배출을 획기적으로 줄이기 위해 추구하고 있는 것이 ESG(환경·사회·지배구조)다.기업들은 ESG 세 가지 측면에서 얼마나 고도화된 경영 체제를 갖추고 있느냐에 따라 미래 시장에서 살아남을 수 있을지를 판단하고 있다, 기업 활동에 친환경, 사회적 책임 경영, 지배구조 개선 등 투명 경영을 고려해야 지속 가능한 발전을 할 수 있다는 것이다.기업 총수들이 ESG에 관해 언급한 것을 보면 ESG가 기업 경영에 이미 얼마나 중요한 위치를 차지하고 있는지 확인할 수 있다.경향신문 2022년 8월 25일 '탄소중립..

작성일 10-12 | 작성자 HESG | 조회 1369

정부는 사적 이윤을 추구하는 플레이어가 아니다. 정부의 경제활동에는 명분이 필요하다. ESG는 누군가에겐 도덕적 각성의 결과일 수도 있지만 민간의 활력 저하와 정부의 영향력 확대의 부산물이기도 하다. ESG는 금융시장에서 기업을 평가하는 잣대로 활용되기도 하는데, 이런 흐름을 주도하는 것은 각국의 공적 연기금들이다.다만 최근에는 ESG에 대한 역풍이 감지되고 있다. 두 가지 점에서 그렇다. 우크라이나 전쟁으로 상징되는 ‘분열된 세계’는 ESG에 부정적인 영향을 줄 수 있다. ESG의 첫머리인 환경(Environment) 분야는 지정..

작성일 10-12 | 작성자 HESG | 조회 1405

유럽연합(EU)의 ‘공급망 실사지침’ 등 ESG가 공급망에도 영향을 미치고 있지만 국내 수출기업 절반 이상은 대비가 부족해 원청기업으로부터 계약 파기 위기감을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 이는 상대적으로 발빠르게 대응하고 있는 대기업과는 대조적이다. 대한상의 관계자는 “대기업이나 중견기업에 비해 상대적으로 열악한 중소기업일수록 ESG에 대한 대응이 미흡한 것으로 나타났다”고 설명했다. 응답업체들은 ‘공급망 ESG 실사 관련 가장 큰 애로사항’으로 ‘내부 전문인력 부족’(48.1%)을 꼽았다. 이어 ‘진단 및 컨설팅·교육 ..